Пеллетные котлы
Пелетные котлы LAFAT серии Edge предназначены в качестве источн..
74434грн
Пелетные котлы LAFAT серии Edge предназначены в качестве источн..
79967грн
Пелетные котлы LAFAT серии Edge предназначены в качестве источн..
94267грн
Пелетные котлы LAFAT серии Eco Compact предназначены в качестве исто..
98767грн
Пелетные котлы LAFAT серии Eco Compact предназначены в качестве исто..
100600грн
Пеллетные водогрейные котлы LAFAT предназначены в качестве источника тепла для сист..
106900грн
Пелетные котлы LAFAT серии Eco Smart предназначены в качестве исто..
110100грн
Пелетные котлы LAFAT серии Eco Smart предназначены в качестве источн..
128834грн
Комбинированные котлы Lafat Combo имеют низкие эксплуатационные расходы и гар..
133634грн
Пелетные котлы LAFAT серии Eco Smart предназначены в качестве исто..
135667грн
Пелетные котлы LAFAT серии Eco Smart предназначены в качестве источн..
152200грн
Пелетные котлы LAFAT серии Eco Smart предназначены в качестве источн..
180934грн
- 1
- 2
Пеллетные котлы – это котлы работающие на гранулированном топливе, которое подается
автоматически. Основными преимуществами такого топлива является возможность его
автоматической подачи, строго дозированными порциями и практически полное отсутствие влаги и примесей , что
способствует полному сгоранию топлива.
Эта особенность, особенно в сочетании с современными автоматическими
следящими системами, делает применение
таких котлов особенно эффективным и экономичным. Кроме того, пеллетные котлы не
требуют специальных разрешений для установки.
Также , преимуществом таких
котлов является автономность, долгий срок работы на одной загрузке и экологичность.
Использование энергии в грануле составляет
более 90%, в то время как на обычных печах и котлах на угле и древесине
максимум 70%.
Пеллетные колы бывают трех основных типов:
Все котлы в нашем ассортименте – это котлы
нового поколения со свободнопадающей пеллетой. Этот тип котлов является самым
экономичным и энергоэффективным , среди
существующих, не требует подключения к дорогостоящему дымоходному каналу,
создающему тягу, не требует дорогостоящих пусконаладочных работ, а также не
требует частого обслуживания и загрузки топлива.